速度不要太快，90到100的速度就可以，有些高速路段车确实很少，甚至看不到车，那样情况下可以快，但也就120平均速度那样。其实没必要那么快，一看到车又要减速慢一些超车才安全。过快自己的车也有风险。
超车：觉得该与要超的车速度差不大的情况超车比较好，那样被超的车万一朝自己的道变向，因为速度差不大，可以来得及减速避让。一般我看超车时尽量不让自己后面有车也跟着超车。后面来车快的就都让了，自己再最后超。如后面跟着一些开得快的车一起超车。那被超的车万一朝自己的道变向，自己可以来得及减速避让，但后面跟着超的车不一定能刹得住。后面跟的是大车更不行，那样宁愿着急一些超车过去。所以最终，除了新手或一些开得确实慢，或比我更求稳重的车。小车基本都比我快。(觉得高速开车也很简单，自己已经上手了，超得小车也多起，觉得开快点很正常，大多数别人水平不过如此，这样心态正是危险的时候，这次去东北，去的时候开得快，后来遇到危险我才改变心态。)
看那些开好车的，有些虽然很冲，但也很明白这道理，快速到要超的车旁时就刹车，让速度差不大了才超。（但我觉得这样费油，速度变化大，别的车也容易追尾，强行超到别的小车前再超车总是风险更大，让别人反感的）
特别注意一些农用或私人可能不常上高速的中小货车。行车变道很可能没经验不规范。超时闪灯按喇叭，按喇叭让对方尽可能的注意自己不要嫌麻烦,在比较接近对方要超车时,对方后视镜有盲区,确定对方不会突然变道了再超。自己变道时也同理要注意别人是否正在左边超车时的左后视镜盲区。让按喇叭和打变道指示灯变成自然的本能习惯。我开始就是不是很必要的时候不愿意按喇叭，觉得打扰别人，不成为习惯的话，到关键时候不会第一时间反应去按喇叭提醒。
高速出口时注意有突然急刹车拐出去的。一般有出口很快就到入口，入口时有车会并线，这时最好别跟着大车或超车，让自己车视野好一点，慢一点 。
看到有人说越开胆越小，我很有体会。只有用这样心态开车才好。让自己的车在车流里尽最大可能安全的随着时间自然前行。
记于２０１４－０８－２０ 希望自己的孩子长大后能看到，最亲的人的话总是更在意一些的。我自己的父母因为年龄经历在这方面没经验，生孩子也是，想起０４年时老婆刚上班第一年就意外怀上，那时其实完全很合适要孩子，留下的。而不是没这想法，也没想过问觉得合适的年长一些的亲人朋友。希望自己的孩子长大后能信任我们，平等交流。
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